Аргонно дуговая сварка применяется при ремонте деталей из алюминия, его сплавов, нержавейки, чугуна, титана, меди и др. цветных металлов. Это могут быть поддоны картеров, корпуса АКПП и МКП, блоки цилиндров, головки цилиндров, кронштейны, а также кузовные части автомобилей – капоты, крылья (Ауди, Мерседес).

Без аргонно дуговой сварки невозможен ремонт алюминиевых радиаторов систем охлаждения, масляных радиаторов, интеркулеров.

Аргонно дуговая сварка также незаменима при ремонте системы кондиционирования автомобиля – ремонт трубок, корпуса компрессора, радиаторов.

Ремонт трубок системы кондиционирования посредством аргонной сварки производится на снятых деталях. Как правило, повреждения трубок происходит вследствие коррозии металла под воздействием химических реактивов. В этом случае поврежденный кусок трубки вырезают и вместо него вставляют новую трубку и сваривают с помощью аргонной сварки.

Аргонно дуговая сварка позволяет производить полный спектр работ с алюминиевыми деталями, нержавейкой и чугуном.

Оснащение нашего автосервиса различным сварочным оборудованием и высокая профессиональная квалификация сотрудников позволяет производить практически все виды работ связанные с использованием аргонно дуговой сварки.